Los motores portátiles Mercury FourStroke van de 2,5 a 25 CV y sirven para auxiliares de yate, neumáticas, semirrígidas pequeñas, embarcaciones de pesca ligeras o como motor de apoyo (kicker) de un barco mayor. La regla para elegir es sencilla: la potencia la marca la eslora y el peso de la embarcación, y nunca se supera la potencia máxima que indica su placa. Después vienen el peso que puedes cargar, la longitud del eje y si quieres arranque eléctrico.
Qué potencia según la embarcación
Esta es la orientación de nuestro catálogo, con los precios que publicamos (PVP oficial Mercury, IVA incluido):
| Potencia | Para qué embarcación | PVP |
|---|---|---|
| 2,5 CV | auxiliar de yate, neumática pequeña | 1.113 € |
| 3,5 CV | auxiliar, neumática | 1.452 € |
| 4 CV | semirrígida pequeña | 1.658 € |
| 5 CV | embarcación de 3 a 3,5 m | 1.876 € |
| 6 CV | 3 a 3,5 m, semirrígida | 1.948 € |
| 8 CV | 3,5 a 4 m | 3.485 € |
| 9,9 CV | 4 m, motor de apoyo | 3.703 € |
| 15 CV | 4 a 4,5 m | 4.320 € |
| 20 CV | 4,5 m | 4.901 € |
| 25 CV | 4,5 a 5 m, pesca | 5.796 € |
Fíjate en el salto de precio entre el 6 y el 8 CV: a partir de 8 CV los motores son bicilíndricos y con inyección electrónica (EFI), más suaves y con mejor arranque, pero también más pesados.
El peso: lo que de verdad notarás
En un motor portátil, el peso importa casi tanto como la potencia, porque lo vas a subir y bajar de la embarcación y del coche. Como referencia, según fichas de fabricante y distribuidores (varía con la versión):
- 2,5 CV: en torno a 18-19 kg.
- 6 CV (monocilíndrico de 123 cc): unos 26 kg con eje corto.
- 9,9 CV EFI (bicilíndrico): unos 38-40 kg.
- 15 CV EFI (bicilíndrico de 333 cc): desde unos 45 kg en la versión de arranque manual y caña.
- 25 CV EFI (tricilíndrico): entre unos 60 y 71 kg, según versión.
Si el motor va a pasar el invierno en casa o vas a llevarlo a menudo en el coche, plantéate bien si te compensa subir de potencia.
Depósito, arranque y mando
- Depósito: el 6 CV lleva depósito integrado y también admite depósito externo, igual que sus hermanos de 4 y 5 CV, que comparten la base de 123 cc. Los EFI de 9,9 CV en adelante trabajan con depósito externo (el 9,9 y el 15 CV, por ejemplo, con uno de 12 litros).
- Arranque: los pequeños se arrancan a mano; desde el 9,9 CV hay versiones con arranque eléctrico.
- Gobierno: la mayoría se gobiernan con caña; en los más potentes hay versiones para mando a distancia y volante.
Eje corto o eje largo
La longitud del eje tiene que coincidir con la altura del espejo de popa, para que la placa antiventilación del motor quede a la altura del fondo del casco. Como referencia, el eje corto corresponde a espejos de unas 15 pulgadas y el largo a unas 20, pero lo correcto es medir el espejo antes de comprar. Un eje demasiado corto hace que la hélice aspire aire; uno demasiado largo frena y salpica. Si nos dices el modelo de tu embarcación, lo comprobamos.
¿Necesito titulación con un motor portátil?
Depende del conjunto, no solo del motor. En España se pueden gobernar sin titulación embarcaciones de motor de hasta 5 metros y hasta 11,26 kW de potencia (unos 15 CV), de día, sin alejarse más de 2 millas de un puerto, marina o lugar de abrigo y con 18 años cumplidos. Por eso el 15 CV es tan popular: es el máximo que puedes montar en una embarcación de hasta 5 metros sin titulación.
Si te pasas de esa potencia o de esa eslora, necesitas al menos la Licencia de Navegación.
Cuidados básicos para que dure
- Agua dulce después de cada uso: enjuaga el circuito de refrigeración, sobre todo si navegas en el mar.
- Combustible: no dejes gasolina vieja en el motor ni en el depósito durante meses.
- Revisión anual: aceite, filtros, bujía, aceite de la cola y rodete de la bomba de agua según el plan de mantenimiento de Mercury. Te lo explicamos en revisiones Mercury de 100 y 300 horas.
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Dónde ver los modelos
Tienes la gama completa con precios en motores portátiles Mercury y fichas detalladas del Mercury 6 CV y del Mercury 25 CV. Si buscas potencias mayores, mira las diferencias entre Verado, Pro XS y FourStroke.
Preguntas frecuentes
¿Qué motor necesito para una auxiliar de 3 metros?
Normalmente entre 2,5 y 6 CV, según su peso y lo que indique su placa. Para una auxiliar de yate, un 2,5 o 3,5 CV suele ser suficiente.
¿Puedo llevar un 15 CV sin titulación?
Sí, si la embarcación mide hasta 5 metros, navegas de día, no te alejas más de 2 millas de un puerto o lugar de abrigo y tienes 18 años o más.
¿Eje corto o eje largo?
Depende de la altura del espejo de popa. Mídelo antes de comprar o dinos el modelo de tu embarcación y te lo confirmamos.
¿Cuánto pesa un Mercury de 25 CV?
Según la versión, entre unos 60 y 71 kg. Si lo vas a mover a menudo, valora un 20 CV, que es bastante más ligero.
¿Dudas entre dos potencias? Escríbenos por WhatsApp al 877 99 73 80 con tu embarcación y te recomendamos el motor.